(资料图)

有人说，现在的新能源汽车已经到了“大洗牌”时代，那些跑不赢市场的品牌由于亏损严重，只能被淘汰，而留下来的全是精英，最终会形成“一超多强”的格局。通过现在的新能源汽车的销量来看，“一超”会是比亚迪，“多强”以特斯拉和“蔚小理”为主，“大洗牌”时代正式拉开了帷幕。

有成功“出圈”的，就有被淘汰的。日前，从网上就能查到一家车企的破产申请，那就是雷丁汽车。近几年，雷丁汽车经常“暴雷”，被供应商告、被经销商告，涉及到的被执行总金额高达4093万元，它的创始人李国欣多次进入被执行名单，被限制高消费，从创业者变成了“老赖”。